Минпромторг опроверг снижение доступности самых популярных авто из-за утильсбора

Изменения механизма расчета утилизационного сбора не повлияют на доступность самых массовых категорий авто в России, заявил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов в беседе с ТАСС.

По словам главы министерства, для физических лиц останутся в силе льготные коэффициенты при уплате утильсбора, если мощность ввозимого в страну автомобиля составляет до 160 лошадиных сил. Алиханов уточнил, что доля таких автомобилей в российском автопарке превышает 80%.

«Сумма утильсбора для них останется той же – 3 400 рублей за новый автомобиль и 5 200 рублей за автомобиль старше 3 лет», – отметил министр.

Только за 2024 год физические лица ввезли в страну около 218 100 авто с мощностью двигателя свыше 160 лошадиных сил, то есть это 11% от общего объема отечественного рынка легковых авто и 16% от всех импортированных в страну легковушек.

При этом изменения утильсбора в большей степени ударят по авто, которые ввозятся в РФ по параллельному импорту, либо транспорту тех автобрендов, которые прекратили свою работу в стране.

Ранее эксперты предупреждали, что из-за анонсированного Минпромторгом увеличения утильсбора зарубежные автомобили премиум-сегмента могут вырасти в цене до 50%. По мнению специалистов, это приведет к дефициту машин данного сегмента, так как заменить BMW, Audi, Volvo, Lexus и другие популярные модели фактически нечем.

При этом вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр в беседе с Москвой 24 заявлял, что это сделает покупку автомобилей в России практически невозможной. Дело в том, что повышение утильсбора повлияет на рост цен даже на подержанные импортируемые автомобили.